佐々木英夫社長のブログ
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2015/08/04 (Tue)

晴れ

久々の・・・・・更新〜

 1年以上も 20150804-1 更新 20150804-2 無しで気持ち的にもブログの継続を続け様か
 悩んで 20150804-3 いたけれどもまた再開する事にしました 20150804-5

Posted by sasaski at 01:29 | その他コメント(0)


2011/10/01 (Sat)

曇り

『飛行船』

  
       20111001-12

  前に千葉課長が【未確認飛行物体ネタ】でブログアップしたの
  で私も20111001-1

  飛行船って言えはやっぱり戦前ドイツの【ツェッペリン】や【ヒン
  デンブルク】
を連想します 20111001-2

  飛行船は、空気より比重の小さい気体をつめた気嚢によって機
  体を浮揚させ、これに推進用の動力をつけて操縦可能にした航
  空機なんですよネ 20111001-3

  そして機体の大部分を占めるガス袋(気嚢)には水素もしくはヘ
  リウムがつめられています。
  通常、ガス袋は空気抵抗を低減させるため細長い形状をしてお
  り、乗務員や旅客を乗せるゴンドラやエンジンおよびプロペラなど
  の推進装置が外部に取り付けられています。

  また、機体後部には尾翼があり、方向安定を得るとともに、取り
  付けられた舵面を動かして機首の方向を変えることができます 20111001-4

  20世紀前半には、大西洋横断航路などに就航していたが、19
  37年に発生した「ヒンデンブルク号」墜落事故(下写真)を契
  機に水素利用の飛行船の信頼性は失墜し、航空輸送の担い手と
  しての役割を終えました 20111001-5

  20111001-6
                ヒンデンブルグ号

  20111001-5
                 ツェッペリン号

  その後、広告宣伝用(下は某保険会社のマスコット飛行船)や大
  気圏の観測用等として、不燃性のヘリウムガスを利用した飛行船
  が小規模に使われているそうです 20111001-6

  20111001-7

  東日本震災影響20111001-7 私も会社近くで見た 20111001-8 飛行船
  をアップ 20111001-9 しました 20111001-10

  20111001-2
  20111001-4
  20111001-1

                                By 佐々木 20111001-11

Posted by sasaski at 13:37 | その他コメント(0)


2011/01/03 (Mon)

晴れ

『お休み』

20110103-2
    本日 お休みです 20110103-1

Posted by sasaski at 00:29 | その他コメント(0)


2011/01/02 (Sun)

晴れ曇り

『お休み』

20110102-2
    本日 お休みです 20110102-1

Posted by sasaski at 01:44 | その他コメント(0)


2010/08/13 (Fri)

晴れ

『お盆休み』

  残暑お見舞い申し上げます
  本日8月13日から8月16日迄
  会社は夏季休暇にさせていただきます

                 20100813-1

  ちなみに私はパソコン20100813-2格闘しています
        20100813-3

Posted by sasaski at 19:02 | その他コメント(1)


2009/12/07 (Mon)

晴れ

『ダウン』

  11月28日に再度中国入りしました20091207-4
  12月6日に帰国して飛行機の中で鼻水ズルズル20091207-320091207-3
  お尻を見たら【辱創】がぁぁ〜

      20091207-1
  風邪と辱創のダブルパンチ20091207-3

  と、言う訳でブロクは当分お休みです20091207-320091207-220091207-3

Posted by sasaski at 19:12 | その他コメント(0)


2008/10/27 (Mon)

晴れ曇り

ブログはじめます!

仕事や、その日の出来事などをプログに書こうと思っています。
忙しいので、更新は時々になりそうですが、たまに覗きにきて下さいね。
コメントも頂けるとうれしいです。

Posted by sasaski at 15:39 | その他コメント(1)


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